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   www.bulgariapropertysearch.com  发布日期:2018-03-27 00:00   来源:中国韦德娱乐     评论:0    
2018/3/27

2018年3月27日,第十八届中国国际石油石化技术装备展(CIPPE 2018)盛大开幕。康明斯正式发布旗下三款一体化集成动力解决方案:全新升级的QSK60 3300马力油气田压裂用发动机以及针对中国市场首发的集成传动系统的KTA38机械钻机成套解决方案全面提升了产品性能,康明斯CFP系列消防泵用发动机扩大了配置选型范围,加强了产品定制化功能。这三款产品在技术方面的革新完美彰显了康明斯从产品性能、应用领域、定制化成套服务等全方位的提升。从提供单一发动机到动力成套解决方案,康明斯为油气田客户在实际应用领域带来了更多便捷高效的选择。

在发布仪式上,康明斯中国区动力系统事业部总经理石内森表示:"康明斯拥有全系列的大马力发动机和机组产品线,以其优良的可靠性及燃油经济性在全世界广泛应用。我们和中国行业伙伴一起开发先进的产品和创新的技术,为客户创造更大的价值。"

康明斯一体集成动力升级亮相中国最大石油石化设备展 

康明斯展台三款一体化集成动力解决方案盛大发布

随着中国经济的蓬勃发展,中国的石油石化行业也在全面提升对钻采设备的要求。非常规油气资源的开采、能源结构的变化,天然气比重的上升等因素,致使行业对高效的动力解决方案有更强劲的需求。而国际油价的复苏,也给了中国主机厂设备的出口带来了新的业务增长点。而康明斯成功的一体化集成动力则为这样的需求提供了很好的解决方案。康明斯一体集成动力升级亮相中国最大石油石化设备展

康明斯三款产品引起现场来宾浓厚兴趣,大家纷纷驻足观看

全新升级的QSK60油气田压裂用发动机,功率最高可达3300hp,更强的动力性与耐久性,能更轻松应对高负载运转。装备最新的模块化高压共轨燃油系统,具备经过市场验证的可靠性,从而更好的优化了运营成本。与上一代产品相比,它不仅满足中国非道路国III、EPA Tier 2排放标准,且负载响应性能提高18%,冷启动能力提高50%,发动机怠速稳定性提高50%,发动机在怠速时噪音降低80%,发动机部件保持率达75%。

康明斯一体集成动力升级亮相中国最大石油石化设备展 

QSK60油气田压裂用发动机

CFP消防泵用发动机功率范围84-2922马力,超过FM认可和UL认证的功率范围:84-1075马力。为了给客户提供更便捷的一体化服务,康明斯提供了包括发动机底座、冷却管路、排气连接、扭振分析等丰富的配置供客户选择。更值得一提的是,可选配的可变转速压力限值控制功能,通过监测系统压力变化,调节发动机转速保持系统压力在设置值以内。康明斯具有超过25年消防泵用发动机产品制造经验,为客户提供高级定制柴油消防泵发动机动力包。

康明斯一体集成动力升级亮相中国最大石油石化设备展 

CFP消防泵用发动机

康明斯KTA38机械钻机成套解决方案是康明斯油气田领域的又一明星产品。与市场同类产品相比动力更强,一台康明斯发动机可替代两台竞品柴油机,满足钻井全部动力需求,可实现无极调速,满足泥浆泵的低排量、低泵压、低冲次的要求。更经济的油耗是该产品另一大亮点,综合油耗相比竞品每小时节省20升,是客户节能降本的可靠选择。此外,该动力包操作简单,与普通机械钻机操作方式相同,使用者无需改变操作习惯。目前该KTA38机械钻机成套解决方案已经成功应用于东胜气田两口井钻井作业,其可靠性获得了客户的一致认可。

康明斯一体集成动力升级亮相中国最大石油石化设备展 

KTA38机械钻机成套解决方案

康明斯拥有业内最宽广的动力产品系列,包括 2.8 升至 95 升柴油发动机及 5.9 升至 91 升的天然气发动机,满足当今最严格的道路和非道路机动设备排放标准。康明斯在油气田领域有超过 50 年的应用经验,为满足油气田客户对动力成套解决方案的需求,康明斯整合全球动力与传动系统资源,可为客户提供定制化的动力成套解决方案。

作为全球动力领导者,康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案,并提供服务支持。公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术,如:电池系统、燃油系统、控制系统、进气处理系统、滤清系统、排放处理系统以及电力系统。康明斯总部设在美国印第安纳州哥伦布市,目前在全球拥有58,600多名员工,通过全球范围内500多家分销机构和7500多家经销商向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。


康明斯在中国

康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日,美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》,向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

1944年末,一家重庆企业致函康明斯公司,寻求建立商业联系,在中国进行康明斯发动机的本地化生产,时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣,希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴随着中美关系的逐步缓和,才有望变为现实。

康明斯及其关联子公司在华累计投资超过10亿美元,作为中国柴油机行业领先的外商投资者,康明斯与中国的商业联系始于1975年,时任康明斯董事长埃尔文•米勒先生首次访问北京,成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交,中国对外开放伊始,首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一,1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机,1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止,康明斯在华总计设有28家机构,包括15家独资和合资企业,员工9,000多名,生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、后处理和燃油系统等产品,康明斯在华服务网络包括12家区域服务中心、30多家客户支持平台和2000多家在华独资及合资企业授权经销商。

康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略,实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业中的一员,三十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂,康明斯二十四个发动机系列中已有十五个在中国本地生产。

康明斯是首批在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

2017年康明斯在华销售额达55.6亿美元,中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。

关于康明斯

作为全球动力领导者,康明斯公司旗下有众多互为补充的业务单元,设计、生产、分销柴油及天然气发动机,并提供相关服务支持。技术领域涉及:燃油系统、控制系统、进气处理系统、滤清系统、排放处理系统以及电力系统。公司总部设在美国印第安纳州哥伦布市,目前全球拥有55,400多名员工,通过全球范围内600多家公司自有的独立分销机构和7400多家经销商向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。2017年公司销售额达204亿美元,实现净利润10亿美元。

(本文来源康明斯(中国)投资有限公司)
 
 
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